ΝΕΑ CO. ΜΗΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΙΩΝ, ΕΠΕ.
Παρέχει τα ποιοτικά προϊόντα και η υπηρεσία, άφησε τον πελάτη να ικανοποιήσει
ΝΕΑ CO. ΜΗΧΑΝΩΝ ΑΣΤΕΡΙΩΝ, ΕΠΕ.
Παρέχει τα ποιοτικά προϊόντα και η υπηρεσία, άφησε τον πελάτη να ικανοποιήσει
Τόπος καταγωγής: | Zhejiang, Κίνα |
Μάρκα: | For TOYOTA |
Πιστοποίηση: | ISO 9001 / TS 16949 |
Αριθμό μοντέλου: | 1NR 1nr-???????? |
Υλικό: | Αλουμίνιο | Ισχύστε: | Για τη Toyota Lexus για τη Toyota Yaris |
---|---|---|---|
Μετατόπιση: | 1.3 EFI DVVT | ||
Υψηλό φως: | κεφάλια κυλίνδρων αργιλίου,κεφάλια κυλίνδρων υψηλής επίδοσης |
Κεφάλι κυλίνδρων μηχανών για τη TOYOTA Lexus Yaris 1NR 1nr-???????? 16V 1,3 Λ
Ισχύστε:
Toyota Auris
Toyota Avanza [1]
Toyota Corolla
Toyota Corolla Axio (NRE160) (Ιαπωνία)
Δείκτης νοημοσύνης της Toyota
Toyota Ractis
Αστικό ταχύπλοο σκάφος της Toyota
Toyota πίσω όψη-s
Toyota Yaris
Τεχνικές προδιαγραφές της μηχανής:
Μετατόπιση: 1.329 CC ($cu 81,1 μέσα)
Άντεξε το κτύπημα Χ: 72,5 χιλ. × 80,5 χιλ. (2,85 σε × 3,17 μέσα)
Μέγιστη παραγωγή: Ευρο- έκδοση 4: 74 KW (bhp 99) σε 6000 περιστροφές/λεπτό, ευρο- έκδοση 5: 73 KW (bhp 98) σε 6000 περιστροφές/λεπτό,
Ευρο- έκδοση 3 της Ινδονησίας: 72 KW (bhp 97) σε 6000 περιστροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή: Ευρο- έκδοση 4: 132 Ν·μ (97,4 λίβρες·πόδια) σε 3800 περιστροφές/λεπτό,
Ευρο- έκδοση 5: 128 Ν·μ (94,4 λίβρες·πόδια) σε 3800 περιστροφές/λεπτό, ευρο- έκδοση 3 της Ινδονησίας: 120 Ν·μ (88,5 λίβρες·πόδια)
Αναλογία συμπίεσης: 11.5:1 Ευρο- έκδοση 3 της Ινδονησίας: 10.5:1
Μηχανισμός βαλβίδων: 16 βαλβίδα DOHC, Drive αλυσίδων (με το διπλό VVT-ι)
Σύστημα εγχύσεων καυσίμων: EFI
Σύστημα ανάφλεξης: Άμεσο σύστημα ανάφλεξης
Κανονισμός εκπομπής: Ευρώ 4 (συμμορφώνεται με το ευρώ 5 μετά από τις βελτιστοποιήσεις που εισάγονται τον Ιούλιο του 2010)
Μάζα υπηρεσιών μηχανών (συμπεριλαμβανομένου του ψυκτικού μέσου & του πετρελαίου): 89,5 κλ (197 λίβρες)
Κόκκινη γραμμή 6200 περιστροφών/λεπτό
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Nancy
Τηλ.:: 0086+13738498776